普拉多改机械增压器，竟意外损变速箱

普拉多 2700 加装机械增压后，各项性能数据会有显著提升： 动力方面：

马力：原厂普拉多 2700 的最大马力一般为 163 匹左右，加装ls机械增压后，马力可提升至 247 匹，提升了 84匹。

扭矩：原车最大扭矩约为 246 牛・米，经过ls机械增压改装后，扭矩能够提升到 349牛・米，增加了约103牛・米。

加速性能方面： 零百加速时间：原厂普拉多 2700 的零百加速成绩通常在 14 秒以上，甚至接近 15 秒。加装机械增压后，零百加速时间可缩短至 10秒，加速性能提升非常明显。

对于很多人担心的改装机械增压会导致变速箱报废的问题，其实大可不必过分忧虑。首先，在选择机械增压器时，如果选用正规、高品质且经过严格测试的产品，ls在设计上通常会考虑到与车辆原有动力系统的匹配性，包括对变速箱的承受能力。将动力提升控制在一个合理范围内，不会给变速箱带来超出其负荷的压力。其次，专业的改装过程至关重要。根据普拉多的具体型号和车况，进行精确的调校和安装。我们会对发动机和变速箱之间的动力传输进行优化，确保增加的动力能够平稳地传递给变速箱，而不会造成瞬间的冲击或过载。再者，改装后会进行全面的检测和调试。包括对变速箱的工作状态进行监测，确保其在新的动力环境下能够正常运行。如果发现任何潜在问题，会及时进行调整和修复，从而最大程度地降低对变速箱的损害风险。总之，只要选择合适的机械增压器和专业的改装方式，普拉多改装机械增压后变速箱不会报废，同时还能享受到显著提升的动力性能和加速表现。